為了保護(hù)環(huán)境，減少資源浪費(fèi)，加油站會(huì)安裝油氣回收裝置。然而，隨著科技水平的不斷提高，可實(shí)現(xiàn)油氣回收的技術(shù)有很多種，且不同的回收技術(shù)，具有不同的特點(diǎn)。為了能增加大家對(duì)油氣回收技術(shù)的了解，將向大家介紹幾種常用的油氣回技術(shù)。
吸附法就是利用活性炭、硅膠或活性纖維等吸附劑對(duì)油氣/空氣混合氣的吸附力的大小，實(shí)現(xiàn)油氣和空氣的分離。油氣通過(guò)活性炭等吸附劑，油氣組分吸附在吸附劑表面，然后再經(jīng)過(guò)減壓脫附或蒸汽脫附，富集的油氣用真空泵抽吸到油罐或用其他方法液化；而活性炭等吸附劑對(duì)空氣的吸附力非常小，未被吸附的尾氣經(jīng)排氣管排放。吸附法可以達(dá)到較高的處理效率；排放濃度低，可達(dá)到很低的值。
吸收法，根據(jù)混合油氣中各組分在吸收劑中的溶解度的大小，來(lái)進(jìn)行油氣和空氣的分離。一般用柴油等貧油做吸收劑。一般采用油氣與從吸收塔頂淋噴的吸收劑進(jìn)行逆流接觸，吸收劑對(duì)烴類組分進(jìn)行選擇性吸收，未被吸收的氣體經(jīng)阻火器排放，吸收劑進(jìn)入真空解吸罐解吸，富集油氣再用油品吸收。雖然，吸收法工藝簡(jiǎn)單，投資成本低，但卻回收率太低，一般只能達(dá)到80%左右，無(wú)法達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；吸收劑消耗較大，需不斷補(bǔ)充；壓力降太大，達(dá)5000帕左右。
油氣回收技術(shù)
冷凝法就是利用制冷技術(shù)將油氣的熱量置換出來(lái)，實(shí)現(xiàn)油氣組分從氣相到液相的直接轉(zhuǎn)換。冷凝法是利用烴類物質(zhì)在不同溫度下的蒸汽壓差異，通過(guò)降溫使油氣中一些烴類蒸汽壓達(dá)到過(guò)飽和狀態(tài)，過(guò)飽和蒸汽冷凝成液態(tài)，回收油氣的方法。
直接燃燒法是將儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生的含烴氣體直接氧化燃燒，燃燒產(chǎn)生的二氧化炭、水和空氣作為處理后的凈化氣體直接排放。該工藝流程僅作為一種控制油氣排放的處理措施，其不能回收油品，也沒(méi)有經(jīng)濟(jì)效益。
油氣回收技術(shù)分為哪些種類
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