受外在壓力和溫度等因素的影響，成品油在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中總不免會(huì)出現(xiàn)油氣揮發(fā)的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象不僅易造成資源的浪費(fèi)，而且還會(huì)破壞生態(tài)環(huán)境，甚至還有可能引發(fā)爆炸等重大事故，因此，加強(qiáng)成品油油庫(kù)油氣回收治理對(duì)于保障油庫(kù)的安全具有十分重要的作用。下面本文將從當(dāng)前成品油油庫(kù)油氣回收的實(shí)際情況出發(fā)，對(duì)油氣回收常用方法及回收過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題和效果等進(jìn)行簡(jiǎn)單概述。
我國(guó)成品油油庫(kù)主要采用吸收、吸附、冷凝和膜分離等四種方法對(duì)油氣進(jìn)行回收和綜合處理
（一）成品油油庫(kù)油氣回收的主要方法
目前，我國(guó)成品油油庫(kù)主要采用吸收、吸附、冷凝和膜分離等四種方法對(duì)油氣進(jìn)行回收和綜合處理。下面我們將對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單闡述：
第一，吸收法。這種方法可以分成常壓常溫吸收和常壓低溫吸收兩種，能將油氣中的主要混合物分離出來(lái)。從國(guó)內(nèi)油氣回收的實(shí)際情況來(lái)看，常壓常溫吸收由于操作簡(jiǎn)單，且無(wú)需大量投資，應(yīng)用范圍較廣。
第二，冷凝法。這種方法的主要工作原理就是，將油氣產(chǎn)生的熱量利用冷凍的方法的釋放出來(lái)，讓油氣直接轉(zhuǎn)換成液態(tài)形態(tài)，為回收提供便利。這種方法的工作原理非常簡(jiǎn)單，可以將油氣直接回收到油品。
第三，吸附法。專門(mén)的油氣回收設(shè)備是由吸附和吸收系統(tǒng)這兩部分所組成的。其中汽油碳是吸附系統(tǒng)的主要材料，在單位體積內(nèi)具有很大的表面積，能對(duì)油氣中的烴進(jìn)行有效吸附。油氣經(jīng)過(guò)吸附到達(dá)出口時(shí)，須符合濃度檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)才能排放到大氣中，所以能夠?qū)崿F(xiàn)油氣的凈化。
第四，膜分離法。這種方法具有特定的綜合性，是由冷凝法、壓縮法和選擇性的滲透膜技術(shù)等結(jié)合在一起形成的。因?yàn)橛蜌庵械臒N分子和空氣中其他分子的大小存在差異，所以在滲透薄膜中滲透率也會(huì)不同。膜分離法就是利用這種差異來(lái)對(duì)油氣中的空氣和烴分子進(jìn)行分離。
（二）成品油油庫(kù)油氣回收綜合處理的效果
對(duì)油氣回收裝置進(jìn)行工藝改造具有顯著的效果，具體表現(xiàn)在以下幾方面：
第一，可以提高油庫(kù)的經(jīng)濟(jì)收益。
第二，能夠大大提高運(yùn)輸?shù)陌踩阅堋＿@一點(diǎn)是建立在油氣排放量減少的基礎(chǔ)之上，正是因?yàn)橛蜌獾呐欧艥舛却蟠蠼档停詾橛蛶?kù)的作業(yè)提供了一個(gè)比較安全的工作環(huán)境，可以降低火災(zāi)或者爆炸事故的發(fā)生率。
第三，大大減少了油氣在揮發(fā)過(guò)程中有害氣體的排放量。如果我們不對(duì)油氣進(jìn)行回收，有害氣體在每立方米的空間內(nèi)的排放量大多會(huì)超過(guò)104毫克。但是經(jīng)過(guò)回收處理后，有害氣體在每立方米的排放量就會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于103毫克這一設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
概括來(lái)說(shuō)，本文先是簡(jiǎn)單介紹了下吸附、吸收、冷凝和膜分離法這四種目前使用比較普遍的油氣回收方法技術(shù)原理，進(jìn)而又從三個(gè)方面對(duì)油氣回收技術(shù)的使用效益進(jìn)行了分析概括，希望借此能夠加深大家對(duì)油氣回收工藝的了解和認(rèn)識(shí)。
成品油油庫(kù)油氣回收處理技術(shù)
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